Isi
ADS-B bụ ntọala nke usoro FAA nke ọzọ na-ebu ibu (NextGen). Emepụtara ya iji nyere aka gbanwee usoro mbara igwe nke mba ahụ ka ọ bụrụ nke ọma. Usoro okporo ụzọ nke ikuku ga-ebute atụmatụ mmezi nke dị mkpa site na mmejuputa NextGen, ADS-B bụkwa ihe bụ isi.
Ọrụ bụ isi nke ADS-B bụ ịnye ozi ụgbọelu kpọmkwem na ndị na-achịkwa ụgbọ okporo ígwè.
Ọ bụ nzọụkwụ n'elu RADAR, nke ejiworo rụọ ọrụ ruo ọtụtụ afọ.
ADS-B na-anọchite anya onyunyo Nchekwa Na-akpaaka - Mgbasa ozi. Ọ na-eji akara satellite Satellite gosipụtara mgbasa ozi ụgbọelu na-aga n'ihu na ndị na-achịkwa ụgbọ okporo ígwè na ụgbọelu ndị ọzọ jikọtara ya. ADS-B bụ usoro nlele anya kachasị mma nke ụlọ ọrụ ụgbọelu ahụtụbeghị. Ọ ga-eme ka ụgbọelu na-efegharị ụzọ dị iche iche, na-eme ka ọgba aghara, na-ebelata ikuku carbon ma zọpụta ndị ọrụ ụgbọelu oge na ego.
Akụkụ
GNSS Satellite Constellation: ADS-B bụ usoro sitere na satellite. A na-eziga data site na satellite na ngwaọrụ ndị na-arụ ọrụ ụgbọelu, ebe ọ na-akọwagharị wee zigara ADS-B ụlọ ala.
Ogige ala: A ga-enwe ma ọ dịkarịa ala 700 ọdụ ụgbọ ala na United States na-enweta data satịlaịtị ma na-ebufe data na ọdụ ụgbọ okporo ígwè.
IFR akwụkwọ, onye na-anabata GPS GPS: Ọkwọ ụgbọelu ga-eji ihe nkwụnye GPS bara uru maka ADS-B rụọ ọrụ.
- Ihe njikọ 1090 MHz Extended Squitter na S transponder S ma ọ bụ ihe ntụgharị 978 MHz Universal Access Transceiver (UAS) iji mee ihe na onye ntụgharị data dị ugbu a: Nhọrọ ikpeazụ dị maka ụgbọelu na-efefe n'okpuru 18,000 ụkwụ na United States.
Otu o si arụ ọrụ
ADS-B na-arụ ọrụ site na iji akara satellite na ụgbọelu avionics usoro ịkọwa data ụgbọelu ma gbasaa ya na ndị na-ahụ maka ụgbọ okporo ígwè na-aga n'ihu n'ihu nakwa na ọ bụ oge kachasị.
A na-akọwa nsụgharị Satellite site na ụgbọ elu GPS. Azụmahịa ADS-B na-ewe data satịlaịtị na data ndị ọzọ sitere na ụgbọelu avionics iji mepụta ọnọdụ zuru oke nke ọnọdụ ụgbọelu, ọsọ, elu, na ihe karịrị 40 ọzọ. A na-ebute data a gaa n'ọdụ ụgbọ ala ma emesị ndị na-ahụ maka ụgbọ okporo ígwè. Ndị ọzọ ụgbọelu kwesịrị ekwesị na mpaghara ahụ ga-enwetakwa data ahụ, na-amatawanye ọnọdụ ọnọdụ maka ndị na-anya ụgbọelu.
E nwere ọrụ dị iche iche abụọ dị na ADS-B: ADS-B Na ADS-B.
- ADS-B Ọ bụ ọrụ mbụ na isi ọrụ nke FAA kwadoro. Otu ugboelu nke nwere ikike nke ADS-B Ọ nwere ike ịkwasa ọnọdụ ya, ọsọ na elu ya na ndị na-achịkwa ụgbọ okporo ígwè na ndị ọzọ ụgbọ elu ADS-B. Dị ka iwu FAA si kwuo, ụgbọelu niile chọrọ ikuku na mbara igwe nke na-achọ ka onye transponder chọrọ ugbu a na ike ADS-B tupu January 1, 2020.
- ADS-B Ọ bụrụ na ị nwere ikike nhọrọ - ọbụlagodi maka ugbu a. ADS-B Na ike ga-ekwe ka ụgbọ elu nweta ozi na ozi ihu igwe na oge na-egosi na ọdụ ụgbọ elu na-egosipụta. Ọrụ ADS-B Na-aga n'elu na karịa usoro okporo ụzọ taa (dịka TCAS) n'ihi na ọ na-enye data ndị dị kpọmkwem na ntinye data karịa usoro TCAS dị ugbu a. Dịka ọmụmaatụ, TCAS nwere ike igosi ntanetị anya site na ụgbọ elu ma ọ bụghị n'akụkụ ihu. ADS-B Ọ ga-egosipụta ọsọ, ọnọdụ, elu na vektọ nke ụgbọ elu ndị ọzọ na-arụ ọrụ, tinyere ọtụtụ ọnụọgụ data.
Njehie na njedebe
Ka ọ dị ugbu a, ihe kachasị mma maka ADS-B bụ ụgwọ nke ịwụnye ngwá ọrụ dị mkpa n'ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụgbọ elu ọ bụla na mba ahụ. Ọ bụ ezie na usoro ihe omume ahụ na-efe efe na-adịghị ize ndụ ma na-arụ ọrụ nke ọma karị, ọtụtụ ngalaba ụgbọ elu na ndị ọkwọ ụgbọelu zuru oke na-enwe oge siri ike iji kwado ụgwọ.
ADS-B nwere ntakịrị njehie usoro; N'ụzọ dị iche, a maara ya maka ịdabere na ya. Otú ọ dị, ọ bụghị usoro mmadụ mere ka ọ bụrụ ihe nzuzu, ụfọdụ ndị ọkachamara na-ekwukwa na ADS-B (na GPS n'ozuzu) nwere ike ịdaba na mwepụta usoro ọrụ dịka ndị nledo ma ọ bụ nhazi GPS. Ọzọkwa, ebe ọ bụ na ADS-B na-adabere na usoro GNSS, njehie satellite nkịtị dịka njehie oge na njehie ihu igwe nwere ike imetụta ADS-B.
Ọnọdụ dị ugbu a
Dị ka FAA si kwuo, nzukọ ahụ mechara nyochaa ADS-B niile.
Ụlọ ọrụ ndị a na-enye ọrụ ihu igwe na ozi okporo ụzọ na ụgbọ elu ADS-B dịka ụlọ ọrụ TRACON. N'ime ụlọ ọrụ ATC 230, ihe karịrị 100 na-eji ADS-B ugbu a, ndị ọzọ na-atụ anya ka ha zuo ezuo site na 2019. FAA guzobere iwu ya na ụgbọelu niile na-arụ ọrụ n'ime ụgbọ elu dịpụrụ adịpụ ga-abụ ADS-B Na njikere site na January 1st, 2020 .
Ejiji bara uru
Enweghị mgbagwoju anya dabere na ụdị ngwá ọrụ ndị dị mkpa maka ụgbọ elu dị iche iche na ndị ọrụ. Ihe ngwa ngwa ahụ dịgasị iche dabere na ụdị ngwá ọrụ na-efe efe ugbu a.
Dịka ọmụmaatụ, njikọ dịka 978 MHz UAS ga - ezuru maka ugboelu na-arụ ọrụ WAAS, IFR GPS kwadoro ya na onye na - akwado C na - arụ ọrụ, ọ gwụla ma onye ọrụ ahụ ga - achọ ofufe n'èzí United States ma ọ bụ karịa 18,000 ụkwụ, na nke ikpe a ga - enwe njikọ 1090 MHz ES. Mana njikọ 1090 MHz ES adịghị adaba na TIS-B ma ọ bụ FIS-B, nke pụtara na onye ọrụ ga-achọta ụzọ ọzọ iji nweta ozi okporo ụzọ (dị ka TCAS).
Onye ọrụ nke na-enwebeghịrịrị ígwè ọrụ GPS na-arụ WAAS na ụgbọelu ya ga-azụrịrị otu unit GPS ọzọ yana njikọ 978 MHz UAS ma ọ bụ 1090 MHz ES ma nwee ọnọdụ C ma ọ bụ mode S transponder.
N'otu oge, ADS-B bụ ngwá ọrụ bara uru, na-enye ndị ziri ezi na ndị na-anya ụgbọelu nke kachasị data ziri ezi nke anyị hụtụrụla. Mgbe emejuputara atumatu mba nile, uru di mma.
Otú ọ dị, ọ dịghị arụ ụka, na ADS-B dị oke ọnụ na mgbagwoju anya. FAA nwere olile anya na uru ndị dị ogologo oge ga-efu oke ego, ma ọrụ ahụ na-ahapụ ndị nwe ụgbọelu n'ọnọdụ siri ike.